Как верно выбрать шины на зиму? В деталях!
Рано или поздно автошины портятся и нужна их замена. Также, если вы покупали автомобиль в летний период, то на зимний период необходимо купить зимний комплект. Сейчас мы разберем, на какие параметры необходимо обращать внимание прежде всего. Может показаться, что сложного, покрышки для колес, но вы удивитесь, какой ассортимент сегодня предлагают магазины. Первостепенное значение имеют параметры, к примеру, диаметр сезонность и колеса. Однако это отнюдь не все характеристики, при этом непринципиально их все знать, если нужно шины киров купить.
С выбором помогут прямо в магазине, нужно знать марку автомобиля и год выпуска. С сезоном также всё просто, бывают зимние и летние. Бывает еще всесезонная резина, которую возможно эксплуатировать круглый год, что, несомненно, практично. Однако есть у нее минусы, это тема для дополнительной статьи. Протектор у шин придает водоотведение и сцепление с проезжей частью. Различают симметричный и ассиметричный. Автошины с более сложным рисунком призваны обеспечивать наилучшую устойчивость и отвод воды. Следует также сказать, что шины бывают бескамерные и камерные, но в наше время повсеместно используются модели без камеры. А теперь перейдем к вопросу цены, предлагаемый диапазон очень приличный. Какие же шины приобретать, есть ли смысл переплачивать?
Скажем так, приобретать максимально дешёвый вариант однозначно не стоит. Как показывает опыт, такие шины шумят сильнее, быстрее портятся, хуже сцепление с дорогой. Опять же самый дорогостоящий вариант, это определенная переплата за новые технологии. Если бюджет позволяет, то можно приобрести, однако при этом легко можно подыскать аналог дешевле и не сильно хуже по ключевым параметрам. Насколько часто нужно шины менять? Многое зависит от эксплуатационных условий. В первую очередь нужно следить за износом протектора. Вместе с тем поводом для смены являются: обнажение корда, грыжи, боковые порезы. Для того, чтобы шины дольше прослужили, необходимо правильно их хранить, следить за сходом-развалом и уровнем давления.
С выбором помогут прямо в магазине, нужно знать марку автомобиля и год выпуска. С сезоном также всё просто, бывают зимние и летние. Бывает еще всесезонная резина, которую возможно эксплуатировать круглый год, что, несомненно, практично. Однако есть у нее минусы, это тема для дополнительной статьи. Протектор у шин придает водоотведение и сцепление с проезжей частью. Различают симметричный и ассиметричный. Автошины с более сложным рисунком призваны обеспечивать наилучшую устойчивость и отвод воды. Следует также сказать, что шины бывают бескамерные и камерные, но в наше время повсеместно используются модели без камеры. А теперь перейдем к вопросу цены, предлагаемый диапазон очень приличный. Какие же шины приобретать, есть ли смысл переплачивать?
Скажем так, приобретать максимально дешёвый вариант однозначно не стоит. Как показывает опыт, такие шины шумят сильнее, быстрее портятся, хуже сцепление с дорогой. Опять же самый дорогостоящий вариант, это определенная переплата за новые технологии. Если бюджет позволяет, то можно приобрести, однако при этом легко можно подыскать аналог дешевле и не сильно хуже по ключевым параметрам. Насколько часто нужно шины менять? Многое зависит от эксплуатационных условий. В первую очередь нужно следить за износом протектора. Вместе с тем поводом для смены являются: обнажение корда, грыжи, боковые порезы. Для того, чтобы шины дольше прослужили, необходимо правильно их хранить, следить за сходом-развалом и уровнем давления.